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<title>Françoise a repéré</title>
<description>Les livres et les événements dont j'ai envie de vous parler</description>
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<title>UN TOUR DE FRANCE POUR TOUS</title>
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<author>noreply@blogs.velomagazine.fr (vmag)</author>
<pubDate>Tue, 01 Jul 2008 16:45:00 +0200</pubDate>
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&lt;p&gt;Un coup de coeur pour l’initiative de l’association HandiCapZéro qui, en partenariat avec l’organisateur du Tour de France (ASO), permet au plus grand nombre de pouvoir accéder à un maximum d’informations concernant la Grande Boucle.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;C’est ainsi que l’association diffuse gratuitement le livre de route du Tour en braille et sur CD audio. On y trouve, entre autres, la composition des équipes, le déroulé des étapes, leurs particularités et leurs analyses… De plus, cette année, l’association a pris contact avec Jean-René Bernaudeau, le manager de la formation Bouygues Télécom, pour qu’il donne son avis de professionnel sur cette présente édition. Pour recevoir ce document, c’est simple, il suffit de commander en ligne « recevoir l’édition adaptée » sur handicapzero.org, rubrique sport Tour de France 2008 ou d’appeler gratuitement d’un poste fixe au 0800.39.39.51.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;En plus, durant l’épreuve, et dès le départ à Brest, il sera possible aux personnes non voyantes de suivre jour après jour l’actualité du Tour : dépêches minute par minute, communiqués en fin de course, classements quotidiens… Ces contenus sont même disponibles en anglais, allemand et espagnol. Ces informations sont disponibles à la fois sur www.handicapzero.org, rubrique « sports » - Tour de France 2008 ou www.letour.fr à partir du lien « déficients visuels ».&lt;/p&gt;
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<title>LA BRETAGNE À L’HONNEUR</title>
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<author>noreply@blogs.velomagazine.fr (vmag)</author>
<pubDate>Tue, 13 May 2008 17:40:00 +0200</pubDate>
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&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://leprof.blogs.velomagazine.fr/media/00/01/a35117e561f75de257c2005e1e1f7f6d.jpg&quot; id=&quot;media-188908&quot; alt=&quot;6dec1a9fa77d556160ffe76e82335df2.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0pt; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0pt; float: left&quot; name=&quot;media-188908&quot; /&gt;Décidément, cet été, vous ne couperez pas à la Bretagne ! Premier acte, et côté course, le Grand Départ du Tour de France s’y déroulera et se jouera en trois étapes : Brest-Plumelec, Auray - Saint-Brieuc et Saint-Malo - Nantes.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;La Bretagne sera ainsi magnifiée par les plus grands champions et vivra un grand moment de cyclisme et de fête. Deuxième acte, et côté nature, le dernier ouvrage des éditions Ouest-France est dédié à la Bretagne via ses chemins de traverse. Et Dieu, qu’ils sont beaux ! Ce guide, très magnifiquement et largement illustré, offre de cette région ce qu’elle a de plus beau et de plus attrayant. Une vraie invitation à prendre votre deux roues et votre sac à dos pour vivre au jour le jour une découverte que vous ne serez pas prêt d’oublier. Huit parcours baptisés Voies vertes de Bretagne (actuellement réalisés ou en cours de réalisation) vous permettront de sillonner la Bretagne de long en large sur des parcours très correctement balisés à la découverte de ce pays extraordinairement riche. Petits ports de pêche, maisons à colombages, moulins de pierres, châteaux forts imprenables, canaux solitaires, landes sauvages, criques intimes, chapelles isolées, menhirs et dolmens inébranlables : à chaque détour, vous serez à coup sûr ébahi devant tant de beautés.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Alors ne ratez pas cet ouvrage qui allie l’esthétisme d’un album photos (il y en a plus de 200, toutes plus belles les unes que les autres) et l’aspect pratique d’un guide avec sept pages détaillées (informations culturelles et pratiques, lieux à visiter avec toutes leurs coordonnées et des informations touristiques) et un cahier de 16 pages d’informations pratiques (hébergements, offices de tourisme et syndicats d’initiative, loueurs de cycles…).&lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://leprof.blogs.velomagazine.fr/media/00/00/9273d0d54eddd8eb97a5bb2287845880.jpg&quot; id=&quot;media-188912&quot; alt=&quot;156b2b2bc6aeac8b8dbcfb8304925277.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0pt; margin: 0.2em 0pt 1.4em 0.7em; float: right&quot; name=&quot;media-188912&quot; /&gt;&lt;br /&gt; Donc, et vous l’aurez deviné, nous vous invitons à profiter de ce mois de juillet pour découvrir ou redécouvrir la Bretagne sous le signe du vélo…&lt;br /&gt; &lt;b&gt;&lt;i&gt;La Bretagne par les Voies vertes&lt;/i&gt;, de Michel Bonduelle, aux éditions Ouest-France (15.90 euros).&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;
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<title>« MINI MIG » EST DE RETOUR !</title>
<link>http://leprof.blogs.velomagazine.fr/archive/2007/11/08/miguel-martinez.html</link>
<author>noreply@blogs.velomagazine.fr (vmag)</author>
<pubDate>Fri, 09 Nov 2007 10:45:00 +0100</pubDate>
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&lt;p&gt;&lt;img name=&quot;media-79470&quot; src=&quot;http://leprof.blogs.velomagazine.fr/media/02/00/833bc3cd837808e24e0facbc6403021c.jpg&quot; alt=&quot;2b22db4189afc55c30aa6430b48207b6.jpg&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0pt; border-width: 0pt&quot; id=&quot;media-79470&quot; /&gt; Entre le &lt;strong&gt;Miguel Martinez&lt;/strong&gt;, qui remporta la médaille d’or aux Championnats du monde de VTT, à Vail (États-Unis), en catégorie junior, et le Miguel Martinez qui a remporté trois étapes de l’Hexagonal VTT en 2007, qu’est-ce qui a changé&amp;nbsp;?&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Pas le talent&amp;nbsp;! Quand on est le fils de Mariano Martinez, lui qui fut en son temps maillot à pois du Tour de France, difficile de ne pas être bon sur un vélo. Bon sang ne saurait mentir&amp;nbsp;! Précoce, Miguel a en plus taté de toutes les disciplines avant de s’affirmer sur le guidon plat d’un VTT avec, en apothéose, une médaille d’or aux Jeux Olympiques de Sydney.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Pas la combativité&amp;nbsp;! Lui qui s’est lancé dans l’aventure de la route après celle du VTT, où son talent, son orgueil et sa hargne lui ont permis d’être au sommet, et qui a dû jouer des coudes, au propre comme au figuré, pour se faire une place au soleil.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Pas la motivation&amp;nbsp;! Lui, qui avait raccroché, d’où le titre du livre, eh bien il refait le métier. Après tout, Miguel Martinez n’a que 31 ans… Un livre attachant car il montre un champion dans toute sa simplicité, son enthousiasme et sa spontanéité. L’histoire d’un jeune garçon qui, grâce à son sport, est devenu un homme ouvert sur le monde.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;«&amp;nbsp;&lt;em&gt;Une croix sur le vélo&lt;/em&gt;&amp;nbsp;» de Miguel Martinez.&lt;br /&gt; Éditions Melody.&lt;br /&gt; 20 euros.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
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<title>LE TOUR, C’EST MAGIQUE !</title>
<link>http://leprof.blogs.velomagazine.fr/archive/2007/09/12/le-tour-c-est-magique.html</link>
<author>noreply@blogs.velomagazine.fr (vmag)</author>
<pubDate>Wed, 12 Sep 2007 16:25:00 +0200</pubDate>
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&lt;p&gt;La preuve ? Le 94e Tour de France est déjà fini depuis quelques semaines et, malgré toutes les péripéties qui ont émaillé cette édition, cet ouvrage retrospectif se dévore de bout en bout. Les images, toutes plus belles les unes que les autres, et où on peut mesurer toute la ferveur populaire que l’épreuve génère toujours, sont son atour majeur.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;La foule enthousiaste de Londres lors du prologue, la joie des villageois au passage du peloton, la file des voitures en stationnement qui s’égrène à flanc de montagne, les paysages grandioses du Galibier ou d’Aubisque, sans oublier les échappées, les éventails, les chutes, les sprints... et les deux victoires françaises, avec Cédric Vasseur et Sandy Casar. Alors oui, vraiment, le Tour c’est toujours magique !&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;img src=&quot;http://leprof.blogs.velomagazine.fr/media/02/01/cd05267a3298c4c901a45ef527c2e391.jpg&quot; alt=&quot;944977856d7615405834cc006b9bcacc.jpg&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0px; border-width: 0px&quot; id=&quot;media-43999&quot; /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;« Tour de France 2007, Livre officiel »&lt;br /&gt; Édité par L’Équipe &amp;amp; Co&lt;br /&gt; 19,90 euros.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
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<title>Haribo vous donne rendez-vous sur le Tour !</title>
<link>http://leprof.blogs.velomagazine.fr/archive/2007/07/05/sur-le-tour-de-france-haribo-vous-donne-rendez-vous-au-villa.html</link>
<author>noreply@blogs.velomagazine.fr (vmag)</author>
<pubDate>Thu, 05 Jul 2007 15:20:00 +0200</pubDate>
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&lt;p&gt;Il existe des syllogismes partout, même sur le Tour. Vous savez ces phrases du genre : « Tous les hommes sont mortels, je suis un homme, donc je suis mortel ». Vous ne voyez pas le rapport ? Bon, disons que le Tour est populaire et familial. La marque Haribo est populaire et familiale (et je vous épargnerai le slogan). Haribo est donc chaque année sur les routes du Tour.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;br /&gt; Dans la caravane publicitaire depuis 1999, la marque des bonbons s’est réellement « implantée» sur le Tour depuis 2003 avec « l’Étape des Enfants », un&amp;nbsp; village de 500 m2, gratuit et ouvert à tous, mais surtout aux enfants. Pour pallier la (longue) attente du peloton qui, finalement, vous file sous les yeux (très) rapidement, le village vous occupera dans les villes-étapes du prochain Tour de France. Il sera ouvert le matin et le début d’après-midi au départ d’une étape et toute l’après-midi aux arrivées.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;br /&gt; Au programme, de multiples animations où les plus petits pourront découvrir de manière plus agréable et amusante l’événement Tour de France. Au milieu des nombreux paquets Haribo – 1,5 million de bonbons seront distribués dans la caravane et les villages – les concours de dessins, de photos, de chants ou de danse égayeront l’animation phare du village : : le permis vélo. De quoi éduquer ludiquement les bambins et de les rendre fier d’eux-mêmes.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;br /&gt; Haribo délivrera 20 000 permis en 2007, dont 10 000 sur le Tour. Les enfants de 4 à 11 ans sont concernés. Les 4-7 ans dabord avec le permis « Loupiot » qui leur apprendra les bases du deux-roues. : connaître les principales parties de son vélo, garder son équilibre… Et jusqu'à 11 ans, le permis « Biclou » approfondira les bases. Faire de l’exercice au milieu des gourmandises, ce n’est pas forcément une mauvaise idée. Dans la lutte contre l’obésité, Haribo veut montrer le bon exemple. Et si on n’empêche les jeunes d’avoir du diabète tôt, c’est bien. Manqueront plus que les caries…&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Retrouvez l’Étape des Enfants :&lt;br /&gt; -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; le 07 juillet à Londres, Hyde Park, côté Albert’s Memorial ;&lt;br /&gt; -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; le 08 à Canterburry, Rheimsway ;&lt;br /&gt; -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; le 09 à Dunkerque, quai des Hollandais ;&lt;br /&gt; -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; le 10 à Compiègne, place du château ;&lt;br /&gt; -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; le 11 à Villers-Cotterêts, parking d’Hauterive ;&lt;br /&gt; -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; le 12 à Chablis, boulevard de Ferrières ;&lt;br /&gt; -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; le 13 à Bourg-en-Bresse, place du champ de foire ;&lt;br /&gt; -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; le 14 au Grand-Bornand, place de l’église ;&lt;br /&gt; -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; le 15 à Tignes, rond-point de la Grande Motte&lt;br /&gt; -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; le 17 à Briançon, place de l’Europe ;&lt;br /&gt; -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; le 18 à Marseille, boulevard Michelet ;&lt;br /&gt; -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; le 19 à Marseille, Parc Chanot ;&lt;br /&gt; -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; le 20 à Castres, parking du Géant Casino ;&lt;br /&gt; -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; le 21 à Albi, place Jean-Jaures ;&lt;br /&gt; -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; le 22 à Mazamet, place du Maréchal-Joffre ;&lt;br /&gt; -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; le 23 à Foix, Plateau de la Villotte ;&lt;br /&gt; -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; le 25 à Orthez, parking de la Plaçotte ;&lt;br /&gt; -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; le 26 à Castelsarrasin, avenue du Maréchal-Juin ;&lt;br /&gt; -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; le 27 à Angoulême, place Victor-Hugo ;&lt;br /&gt; -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; le 28 à Cognac, avenue Victor-Hugo ;&lt;br /&gt; -&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; le 29 à Marcoussis, parking extérieur du Centre national de rugby.&lt;/p&gt;
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<title>COMBATIF</title>
<link>http://leprof.blogs.velomagazine.fr/archive/2007/06/28/combatif.html</link>
<author>noreply@blogs.velomagazine.fr (vmag)</author>
<pubDate>Thu, 28 Jun 2007 12:20:00 +0200</pubDate>
<description>
&lt;p&gt;Jean-Marc Majeau, c’est l’arroseur arrosé ! Médecin gastro-entérologue, sa vie va basculer le jour où il apprend qu’il est atteint d’un cancer… du côlon. Lui, qui est attentif aux maux de ses malades, passe de l’autre côté du miroir et devient un patient comme les autres angoissé et malmené par le détachement de certains membres du corps médical. Guéri, désormais la vie a pour lui une autre saveur, prend une autre dimension, celle de l’engagement. car ce type de cancer n’est pas une fatalité, et des dépistages systématiques peuvent éviter la maladie. Alors, Jean-Marc Majeau va partir en croisade, juché sur son vélo. D’abord, pour prouver qu’il y a une vie après le cancer et, surtout, pour sensibiliser sur ce sujet les pouvoirs publics et les médias.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;C’est ainsi qu’est née la Cyclogalloscopie. « Cyclo parce que je le ferais à vélo. Gallo pour signifier que le territoire était la Gaule (parce ce que Franco, ça n’évoquait rien de bon !). Scopie, enfin, en référence à la coloscopie. » Un Tour de France en forme de côlon qui part du sud-est de la France, remonte sur l’Alsace, traverse Paris et redescend à partir de la Bretagne, direction le sud-ouest, soit 3 000 kilomètres pour démontrer et convaincre.&lt;br /&gt; Et Jean-Marc Majeau a réussi son pari : médias, hommes politiques, anonymes étaient au rendez-vous, faisant de cette aventure un acte de foi et, surtout, d’espoir.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://leprof.blogs.velomagazine.fr/media/02/00/5bc52196aa40b0dc883225c091cd7a74.jpg&quot; id=&quot;media-1747&quot; alt=&quot;2253a1b1241751b920781e34a43b993d.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0pt; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0pt; float: left&quot; /&gt;Un livre touchant et émouvant écrit avec retenue et délicatesse, mais aussi avec force et conviction.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;« À demain matin. Mon Tour de France contre le cancer », de Jean-Marc Majeau. Éditions Jean-Claude Gawsewitch. 18,90 euros.&lt;/p&gt;
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<title>PRO CYCLING MANAGER LE 20 JUIN !</title>
<link>http://leprof.blogs.velomagazine.fr/archive/2007/06/08/pro-cycling-manager-le-20-juin.html</link>
<author>noreply@blogs.velomagazine.fr (vmag)</author>
<pubDate>Fri, 08 Jun 2007 15:05:00 +0200</pubDate>
<description>
&lt;p&gt;Depuis sept ans maintenant, les amateurs de cyclisme peuvent courir eux-mêmes les grandes courses grâce à la série des «&amp;nbsp;Cycling Manager&amp;nbsp;». Et chaque année, c’est de mieux en mieux. Le 20 juin sort le septième opus, le «&amp;nbsp;Pro Cycling Manager – saison 2007&amp;nbsp;».&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Une grande nouveauté cette année, la première version du jeu sur console&amp;nbsp;! La PSP accueillera le jeu de management cycliste. Mais le PC n’est pas en reste. Il propose toujours une interaction complète avec là aussi des petites nouveautés. Idéal pour se sentir encore plus l’âme d’un Madiot ou d’un Bernaudeau&amp;nbsp;!&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Le studio Cyanide a mis un point d’honneur à fignoler le système de transferts. Pour être davantage réaliste, une nouvelle période entre le 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; juillet et le 14 octobre pourra être consacrée à recruter des coureurs en fin de contrat. Un coureur se révèle sur le Tour&amp;nbsp;? Plus de problèmes... Ajoutez à cela une concurrence accrue des autres directeurs sportifs et votre futur vedette&amp;nbsp;se méritera !&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;En course, il va falloir s’y faire, l’ordinateur devient chaque année plus intelligent. À vous de concocter la subtile stratégie qui mettra à mal vos adversaires. Pour cela, une nouvelle fonction arrive&amp;nbsp;: l’onglet «&amp;nbsp;observer&amp;nbsp;». &lt;span&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;Lorsque vous l’activez, vous demandez à un de vos coureurs d’être particulièrement vigilant sur un adversaire choisi. Il vous donnera des informations sur la forme et la fraîcheur de celui-ci. Et s’il attaque, votre protégé répondra au quart de tour&amp;nbsp;! Mais attention à ne pas être focalisé sur un rival et, du coup, laisser les autres libres de leurs mouvements...&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Toujours grâce à l’amélioration de l’intelligence artificielle, si vous étiez affolé de ne plus retrouver vos coureurs lâchés un peu partout dans la montagne, «&amp;nbsp;le gruppetto&amp;nbsp;» arrive&amp;nbsp;! Les attardés se rassembleront automatiquement à l’arrière de la course. Cela vous permettra de mieux vous concentrer sur vos leaders. Ça, c’est sympa&amp;nbsp;!&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;D’autres nouveautés viendront égayer le jeu, mais on vous laisse les découvrir...&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Concernant la première version de Pro Cycling Manager sur Sony PSP, elle donnera lieu à un gameplay assez différent. Nouveau support oblige, quelques habitudes du PC seront à oublier. Comme on ne fait pas les choses à moitié, sur la PSP, ce sera à vous de diriger votre cycliste dans les chronos et les sprints&amp;nbsp;! Éviter de prendre le vent, bien négocier les virages... Vous n’êtes plus «&amp;nbsp;que&amp;nbsp;» directeur sportif mais également votre propre coureur.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Clément Pinget, chef de projet du Pro Cyucling Manager sr PSP, avoue&amp;nbsp;: «&amp;nbsp;vu le résultat, ça nous donne des idées pour la suite…&amp;nbsp;» En fait, Cyanide cherche à rendre un jeu plus fun et abordable «&amp;nbsp;et qui demande moins de temps pour jouer. Cinq à dix minutes seulement seront nécessaires pour chaque étape, dont la durée sera réduite de plus de la moitié.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Il est donc désormais possible d'avancer son Tour de France avec la PSP dans la demi-heure de train quotidienne qui vous emmène au boulot, ou en vacances, «&amp;nbsp;en rentrant de la plage&amp;nbsp;», dixit Clément Pinget.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Le but de la version sur PSP est de simplifier au maximum pour aller à l’essentiel, de ne pas s’embêter avec les nombreux paramètres qui font la force du jeu PC. Même si le jeu sur PSP se veut toujours réaliste dans les comportements et les résultats de courses, de petites touches «&amp;nbsp;arcades&amp;nbsp;», c'est-à-dire des éléments virtuels, sont ajoutés. Outre les étapes réduites au principal, les équipes ne seront ainsi plus que de cinq coureurs.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;Dès le 20 juin, à vous donc de vivre une nouvelle fois «&amp;nbsp;vos&amp;nbsp;» courses, seul ou à plusieurs puisque jouer sur Internet ou en réseau est évidemment toujours possible. Il ne vous restera plus qu’a débourser 44,99 € sur PC ou 39,99 € sur PSP et vous pourrez ainsi diriger les meilleures équipes du monde... Tentant, non&amp;nbsp;?&lt;/p&gt;
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